水箱冷凝器电子扇均未更换了，前嘴一套分毫未伤。再结合左右前纵梁的情况来看，前面出事故的概率是非常低的。
接着对发动机棘爪进行检测，这个东西虽然不起眼但越是到了一定年头，越能决定你的驾驶体验好不好，它除了固定发动机，还起到一个过滤震动共振的作用，所以检测到棘爪有更换也是正常的。
综合检测下来，除了有些正常的锈迹和空调压缩机更换，整个发动机舱几乎就没有其他异常了，甚至没有渗漏。对！你没听错，都说欧美车型渗漏是老毛病，可这辆9万公里的嘉年华硬是没有一滴渗漏，起码从上面看是没有的，待会我们从底盘下面再看看。
接下来拿出电瓶检测仪、刹车油笔、防冻液检测仪，分别检测油电液是否在最佳工作状态。可以看到蓄电池是更换过的，刹车油、防冻液都在最佳工作状态，入手后可以开一段时间再考虑是否做保养，当然了，如果不差钱的话最好是当月内就把油水就换一遍，以便记录爱车的保养周期。
