我们喜欢把科目三的安全文明理论考试说成是科目四，但其实科目四也是科目三的一部分，所以科目四如果没有合格的话，补考也是免补考费用的。这就意味着只要时间允许，在三年的有效期内，可以无数次的进行科目四的考试，所以科目四没有补考的费用，也没有考试次数的限制，但科目三的实践考试就不一样了。
科目三的实践考试，也就是我们通常说的路考，要求相对来说并不是非常高，但需要掌握的细节还是很多，有些朋友对科目三的一些细节掌握不好，也是很容易挂科的。尤其对于自动挡学车的朋友更是如此，这是因为自动挡科目二的考试已经取消了半坡定点起步，对于中途上坡过程中车辆如何能够准确的停在规定的30CM线内的技术也没有那么扎实。
科目三路考第一个考试项目是上车后输入自己的信息后，再绕车一周进行安全巡视，所以保证安全没有问题的前提下，再回到车内系好安全带，进行灯光信号考试，成功后就可以正式开始路考。但有些朋友还没有正式路考就已经挂科，这里很大的原因就是没有系好安全带，或者是灯光信号没有按照要求进行操作。
科目三录入完自己的信息资料后，需要先绕车一周，这也是有技巧的，在驾校的时候教练也会提醒我们巡视的要领。方向是自己把车门打开后，然后往后转，检查轮胎和周边的环境是否异常，当然考试过程中肯定问题不大的，我们可以检查下后方有没有停在路边的车辆，然后会不会远方有慢速行驶的大货车。
往左后走完就顺势经过后方，再绕到右后方再走到右前方，最后绕过车前部回到驾驶室的位置。中途中我们可以有一些检查的动作，这其实还是很重要的，尤其是我们自己开车的时候，如果有巡视的动作，那么如果周围有小朋友在玩耍，或者是有轮胎被针扎或者没有气甚至缺气也可以看出来。当然有些车辆已经有胎压监测的功能，也是可以进行参考的。
温馨提示
科目三上车巡视的动作和操作，很多人只在考试的过程中会有这样的操作，但实际开车的时候并不会注意这么多。我们从安全的角度来说，还是应该注意驾驶安全，所以绕车一周，检查车辆周边的情况，还是非常有必要的。
