2022年度国考的录用数据都在逐步公示,如果未来我们想要往体制内这个方向选择的考生,一定要提前去关注,高考报考的大学和专业,很大程度上决定了你未来的岗位,很多专业对应岗位是非常少的,也有很多学校具有优势,比如海关系统录用较多是上海海关学院海关管理专业,985大学的定向选调等等。那本文咱们再来看看2022年度海事局的拟录用数据,总共696人,比招生岗位人数要少一些,应该后面还有补录,人数最多的院校是大连海事大学96人,其次是集美大学84人,都是行业类非常好的院校,那么这些院校和单位值得报考吗?欢迎留言交流
先来看看本次招聘的各个单位情况,具体海事局还有下属单位咱们就不介绍了,可以去搜索一下就出来了,还有具体的待遇等等。我们主要是通过就业来看院校的选择和一些趋势规律,这个才是我们的重点。高考的选择对于大部分同学来说决定了未来的发展路径,即便后期改变,也会浪费大量的时间,所以非常关键,一定要反向思考,而不是看分数对应哪些学校就选择那几所学校。总共15个海事局单位,人数最多的是广东海事局124人,其次是长江海事局111人,长江海事局下属挺多的,有重庆、武汉、山峡等等。具体的招生人数其实每年大体差不多,和海关一样都是基层岗位;
接下来看看拟录用人员的毕业院校情况,人数最多的是大连海事大学94人,其次是集美大学84人和上海海事大学59人,排在前面的都是相关的行业院校,如果喜欢这个行业,那真的是很不错的,同时相关的专业也是在提前批招生,录取分数性价比还是很高的,但接受程度非常重要。由于没有公布具体的专业,所以只能展示院校信息,但从招聘的要求来看,基本上也是轮机工程,航海技术这一类的专业居多。接下来看看招聘的具体要求情况;
招聘的要求其实也不是很难,大部分以本科为主,还有专科,当然专科和研究生数量少一些。有一大部分是要求应届毕业生,专业也主要是以航海技术,轮机工程等专业;除此之外,还需要有证书和四六级。而从拟录用名单来看,有一部分同学是先参加工作,然后再来考试的,工作单位也是相关的船舶这类型企业;这个和我们前面说的,前期跑船挣钱,然后逐步转到体制内,是一条比较不错的路;
好了,具体的名单数据就到这儿,需要全部数据的单独跟我们沟通,对于海事相关的院校和专业,选择的前提是喜欢,然后才有其他的。也就是说咱们要把未来的路径规划好,而不是单看分数在这儿,然后就选择了。对于相关的发展前景还有待遇等等,欢迎业内人士补充。