摩枭500MG采用钢制后摇臂设计，摇臂做工比较细腻，厚度可观；为了进一步满足视觉效果，摇臂上方还加入了塑料支架。
需要提到的一点是，厂家虽然宣城摩枭500MG有155mm的离地间隙，但仔细观察可以发现，发动机下方并没有明显的保护措施，排气管下部和发动机底部都是极易因托底而受损的位置，如果后期加装护板的话，虽然会牺牲部分离地间隙，但能够降低发动机受损的风险。
细节凸显整车运动性
图注摩枭500MG的标准座高为700mm，这个数字对于大多数消费者而言并没有太大压力（图中体验者身高174cm），但需要注意的是，由于摩枭500MG的自重较大，所以驾驶它还是需要驾驶员有一定的身体素质。
标准的美式巡航坐姿对于驾驶员的身高、体型没有苛刻的要求，可以看出图中的体验者身体呈“C”形，这种坐姿在短途驾驶时并不会感觉到疲劳。
