1、系统化是指在物流规划设计过程中，要运用系统化思维，将涉及的各个环节（每个环节可能都非常复杂庞大）联络起来，以系统角度分析、设计、实施。
2、物流是供应链中的一部分，成本优化是供应链优化的目标之一，物流成本在供应链中占据最大，也最具有优化的空间，但成本优化不是指单独某个环节或某个过程的工作，而是要综合考虑，考虑取舍使总成本最小。
3、物品在流动过程中涉及上下游企业，信息的及时传递非常重要，运用信息技术打造高可用的系统是十分必要的，保证信息的及时性、准确性、完整性，可以有效地降低成本提升生产效率。
4、现代化是指应用各种现代化的设备和管理方法，提高响应速度，提升物流效率，确保生产安全。
5、物流虽然是指物品实体移动，但它依赖于政策、环境、基础设施（如公路、铁路等）等诸多因素，它是一个社会性的活动，需要全方位的同步协同发展。
6、专业化是指现代物流需要服务功能与服务对象的专业化，参与的多方企业、人员都应该具备专业的知识和意识。
7、电子化是指借助于信息技术系统和相关的软硬件提升信息的传递速度，替代一些传统的工作方式，如条码、RFID、GIS、GPS、电子秤、电子单据、在线审批等，从而使整体效率有所提升。
8、“时间要求”贯穿于整个供应链，物流中对时间要求也非常高，它不仅是指及时将实物送到至需求方，也包括从交易开始时各种信息的反馈，如订单的及时下发、仓内生产过程的及时反馈、运输过程中物品所处的节点、预计完成时间的显示等，这些都是快速响应的范畴。
9、柔性化是指物流系统对外部环境、物流服务需求和物流资源等动态变化的适应性。
在工作中，我们经常听到有人讲鲁棒性和弹性，它们与柔性是不同的。鲁棒性是指物流系统内部和外部风险的存在，物流系统具有的抵御风险、抵搞冲击的能力；弹性是指物流过程中受到风险冲击之后能够迅速恢复的自修复能力。
柔性强调的是适应，鲁棒性强调的是稳固，弹性强调的是自修复能力。
在学习供应链时，我们都知道供应链与供应链管理是两个不同的概念，物流和物流管理亦如此。
物流是指物品从供给地向接收地的实体流动过程，它具备运输、储存保管、装卸搬运、包装、流通加工、配送等多个功能。
物流管理是指在社会再生产的过程中，根据货物实体的流动规律，应用管理学的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、控制，使各项物流活动实现最佳的协调与配合，从而降低物流成本，提高物流效率与经济效益的过程。
物流管理具备以下几个特征：
物流管理的内容，可以从管理层次与具体业务两个方面区分。
管理层次：战略管理（高层看方向）-> 物流系统的设计与运营管理（中层看规划）-> 物流作业管理（基层看执行）。
具体业务：对物流活动诸多功能要素的管理（包括运输、仓储保管、配送、包装、装卸搬运、流通加工和信息处理七个方面）-> 对物流系统诸多要素的管理（包括人、财、物、设施设备、规章制度等内容）-> 对物流活动中具体职能的管理（包括计划、质量、技术、服务、客户、营销等，如物流成本管理、物流质量管理、物流服务管理、物流组织与人力资源管理、供应链管理等）。
物流管理的核心目标就是降低物流成本，提高效率，也就是经常说的“降本增效”，它与供应链管理的目标相一致。
我们在进行物流系统设计与优化时，一定要考虑物流成本，因为它在整个供应链中占据很大的比例，下图是我国1991-2015物流总费用占GDP比重（来源网上）。
物流成本的构成主要包括：运输成本、库存成本和管理费用。
