但在随后的使用中，却发现了一个很大的缺陷——噪音太大了。可想而知，一旦用上它，那附近敌人总是能早早发现己方的位置，简直像是养个间谍机器人放在军队里；但如果换成静音的锂电池，续航力立即下降到一个小时，又没办法发挥作用了。
于是到了2013年，一直没等到解决办法的美军宣布放弃该项目，之前采购的机器也全部退役。
而这时公司背后的资本大佬谷歌，在连续贴钱三年半以后，发现该公司除了机器人技术不断发展外，在商业方面几乎一无是处。
其明星机器人Atlas设定的运用场景是仓储搬运工，但其价格可能超过20万美元，且配件和维护都价格不菲。但是问题就来了，哪个物流企业会用这么贵的机器只是用来搬东西？
尽管这些年里，波士顿动力的变现规划相当不错，所有业务的总收入约为3000万美元，但类似变现的难点让赚钱的金额但也仅仅是其烧掉资金的五分之一。
所以，波士顿动力是家典型的技术无敌，但就是不赚钱的企业。
其实在很早之前，波士顿动力就这样向大家解释自己：公司以前是、现在是、并将长期是一家烧钱的公司。但30年坚持下来真的不易，所以在“缺钱”的窘境下，波士顿动力不得不把目光瞄向更加商业化的道路，搞噱头营销、甚至组成“机器人男团”也不意外了。
在各方面因素促成的短视频/直播浪潮中，“流量”就成为了这个时代的座上宾，死磕技术很多情况下变成了费力不讨好的事。 在这样的背景下的波士顿动力，为了生存下去也只能选择顺应时代，也许他们“机器人拟人/反抗人类”一直是吸引流量一个不错的噱头，但在技术的拓展、变革和实用上，依旧任重道远。
也许不是现在，但总有一天，我们真的可以看到机器人在电视屏幕里练习rap，打打篮球。
那就说明离天网统治人类不远啦！（滑稽）
