不少人评价称长轴版的奔驰V级重新定义了“商务舱”这个概念，宽敞的乘坐空间以及超级舒适的座椅让它在商务MPV领域成为了标杆产品，但在家用市场，更多消费者的倾向还是GL8、艾力绅以及埃尔法这些产品。在与MPV的消费者进行沟通时发现，他们多数人曾经在选车时把奔驰V级加入过购买清单，因为它的空间舒适性实在太诱人了，但又有两个问题让他们非常纠结，一个就是造型太过商务，而另一个，就是觉得这么大的车身在停车时太困难了。
此前我们已经对奔驰V260L进行过详细测试，可点击下图进入相关文章链接。
奔驰V260L的车身长度达到了5370mm，而宽度和高度均超过了1900mm，这样的尺寸已经超过了90%的MPV车型，对于地库或是立体车位这样的停车环境确实有些困难，虽然目前多数地下车库的限高在2米-2.2米至今间，但在通过时也会产生不小的心理压力。
上图为奔驰V260L和一些比较热门的家用MPV车身尺寸对比。可以看出，带着商务身份的奔驰V260L整体尺寸都要比其它车型更大，对于停车而言，反倒成为一个劣势。
但车身高大并不意味着停车便利性就会很差，奔驰为这台车配备了全面的电子辅助系统来弥补尺寸过大带来的困扰，前后泊车雷达以及自动泊车在奔驰V级上都是全系标配的，360度全景影像也仅仅在标准轴距的最低配一款车型上没有配备。
