如果皮面开裂、松弛、或是磨得很光亮，就都可能说明这车的里程数不低了。而主驾座椅如果明显新于其他座位，还可能说明曾经的椅面已经不堪到不得不换的地步了。
机械辨别
当然这也得结合其它情况而定，比如安全带、顶棚，地绒的洁净程度都能侧面体现前车主的用车习惯。
如果这些座椅周边的部件都破旧不堪，却配上一个崭新的座椅，这样不是一套来的搭配明显很可疑。
二、看刹车
下面的鉴别需要你稍微了解车辆构造，我们可以从刹车盘的磨损进行判断。
比如这辆车仪表显示60000公里，内饰比较规整。但前轮的刹车盘却新到连沟槽都没有，这样的情况就请开始你的怀疑吧。
为了进一步验证，我们还要看一看同轴的两轮刹车片薄厚，并检查后轮刹车盘片的磨损程度。
一般刹车盘的更换周期为100000km，且前轮比后轮磨损严重。在寿命过半时，磨损更严重的前刹车盘更不可能比后盘新，所以前轮的刹车盘一定更换过，基本可以判断实际公里数与里程表不符。
三、看轮胎
看完了刹车顺便看一下轮胎，一方面是看轮胎的磨损，如果不超过100000km，胎肩就已经磨得圆滑，那嫌疑就进一步加大。
