再往上一个配置是豪华版车型和运动版车型，豪华版车型多出了16英寸轮圈、皮质方向盘、布皮混搭座椅、无钥匙进入、后排座椅按比例放倒、后排中央扶手和后排出风口等功能。主要是加入了更多的皮质材料以及舒适性功能，后排座椅支持放倒后进一步提高了空间灵活性，变得更加实用。0.8万元的差价其实并不高，但性价比不如精英版车型。
运动版车型仅比豪华版贵了0.1万元，可以看作是精英版车型向上的另一个分支。配置方面主要是多出了225/45 R17的轮圈、运动版包围、皮质方向盘、换挡拨片、后排座椅按比例放倒、LED远/近光灯等配置。单就更大更宽的轮圈和LED远/近光灯，我认为运动版的配置就显得比豪华版更实用，但相比豪华版缺少了后排出风口则有些遗憾。
旗舰版车型是全新一代卡罗拉的顶配车型，在配置上相比豪华版多出了车载导航系统、12.1英寸中控屏幕、LED远/近光灯和自动空调等配置。除此之外，仪表盘内的液晶屏幕尺寸也增大到了7英寸，不过价格也高出了1万元，我认为性价比绝对不如运动版车型。毕竟车载导航系统肯定没有我们的手机导航好用，只是12.1英寸的中控屏幕比较吸引人，喜欢大屏幕的朋友可以考虑。
而旗舰版双擎车型无愧于旗舰的名字，相比旗舰版汽油车型还多出了主驾驶座电动调节、腰部支撑调节、前排座椅加热、道路救援呼叫和防紫外线/隔热玻璃等配置，进一步提升了舒适性，同时价格也来到了15.98万元，稍微有点儿小贵，预算充足的朋友可以直接上顶配，单就座椅加热和混合动力总成这两项就十分具有竞争优势。
编辑点评：全新一代卡罗拉在基础配置方面非常有竞争力，而且全系包括双擎车型在内的最低配和最高配在价格上只相差4万元，但却提供了8款车型可供消费者选择，可以说基本照顾到了不同需求的消费者。作为一款在国内有着高知名度的口碑车型，全新一代卡罗拉在安全配置上下足了功夫，还拥有混动车型可选，和竞争对手朗逸、轩逸相比，无疑具备了冲击销量排行榜头把交椅的实力，具体表现如何，让我们拭目以待吧。如果您对卡罗拉的产品力有任何看法，不妨在下方评论区告诉我们。
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