在车市大环境普遍低迷的当下，今年雷克萨斯的销量可谓是逆势上涨，受到很多车主的青睐，不过随着销量的增加，雷克萨斯的价格也是水涨船高，因此也受到很多网友的诟病。不过在平行进口车市中，雷克萨斯的价格却是下降了许多，其中降得最狠的就要属雷克萨斯GX460了，其搭配V8发动机从之前的百万以上，降到现在高配只要80多了，相比以前便宜了20来万，不得不说还是很给力的。
今天我们提车记的主角自然就是当之无愧的雷克萨斯GX460了，车主邓先生坦言，80多万入手，非常霸气有面子，果断换了之前的丰田普拉多。的确，从级别上来看，普拉多和GX460根本不是一个档次，很多车友说它就是顶配版的陆巡而已，其实外观、内饰、配置、动力等多方面都是比陆巡和普拉多高级很多，毕竟价格摆在这里。只有真正开过这几款车才能知道它们的区别到底有多大。
据小编得知，邓先生对于越野车还是非常喜爱的，虽然现在国内路况越来越好，需要越野的地方也比以前少了很多，但邓先生有时候还会开着丰田霸道去体验一下户外越野。丰田霸道虽然也气势不俗，但邓先生心里更加喜欢雷克萨斯GX系列这样更加霸气豪华有档次的车型，这次眼看GX这样的大排量车型即将永久退市，终于是决定入手了。
因为雷克萨斯GX460中规进口早已没有，只有平时进口还有，而且价格相比以前给力许多，这也是邓先生最终选择入手一大因素。所以邓先生直接去了几家平行进口车商哪边，同时也是网上收集相关信息，也就是这样通过网络知道了好车在线，发现这里的价格比之前了解的几家更具优势，之后到店又了解几次真实可靠性等等，终于是定了下来。大概一周的样子，这辆蓝色车身的GX460到了，外观颜值非常亮眼，至少可以甩普拉多几条街了。
之后的上牌等比较复杂的问题和手续，邓先生直接都让车商一条龙处理妥当，这样也更加放心和省心，毕竟现在还是有很多车主担心上牌问题的，交给车商处理就再也不用担心了。今天全部搞定邓先生直接来提GX460，看到爱车心情自然更加高兴，然后又检查一遍车况，就和爱车合影纪念这个喜庆的一刻了。
最后小编再次祝福19款雷克萨斯GX460车主：提车大吉！
