奔驰e300更换电瓶要不要匹配,奔驰e300辅助电池更换匹配方法

首页 > 经验 > 作者:YD1662022-11-07 14:07:39

简单了拍了几张外观的图片就开始检测了,车辆外观成色不错没有明显色差现象,但不能被表面现象所迷惑,一起用数据说话吧,机盖数值为112um,属于正常漆面数值,且奔驰标上面有胶黏物存在,这都是小问题,后期用除胶剂处理下即可~

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来到车身右侧,检测右后翼子板漆面数值发现数值偏高且边缘存在毛刺,这很显然有过喷漆修复,这也是日常行车剐蹭的高频区,还好没有大面积钣金修复,继续检测其他地方~

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检测右后门下部时,发现有局部钣金修复现象,这也是日常行车剐蹭导致,好在无大面积钣金现象~

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外观漆面就介绍到这里,我就不一一分析了,总体来说右侧剐蹭比较多,右后翼子板、右后门、右前门都有喷漆修复,都是些小剐蹭导致,接下来我们就看看发动机舱内部如何吧~

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