空间方面，车身尺寸为4463x1816x1644mm，在不同配置上，昂科拉GX的高些差别。而昂科拉GX，后排空间表现还是比较良好的。虽然昂科拉GX中央地板隆起也不管，但是因后排中间座椅没有配备头枕，那么在后排乘坐三个乘客时中间乘客舒适性一样欠缺。而后排有一个致命的缺点就是没有后排出风口及后排USB接口。
动力方面，全系标配1.3T三缸发动机涡轮增压发动机配备了CVT无级变速箱而四驱版本配备9挡手自一体变速箱，该变速箱可以使驾驶平顺性变得更好。最大功率为165马力，中后段提速明显不足。
别克昂科拉GX使用了全新智能四驱系统，可以实现四驱与两驱之间的智能切换，适应各种不同路况，智能四驱看似是昂科拉GX的一个卖点，但是智能四驱的昂科拉GX的官方指导价为18.59万元如果没有优惠的话，那么20万落地的1.3T三缸紧凑型SUV昂科拉GX，这个卖点就是笑点了。
总结：首先昂科拉GX在颜值上做得是十分不错了，不论是外观还是内饰。而昂科拉GX从后排的表现来看就足以看出，别克昂科拉GX对后排的不重视，也就注定了昂科拉GX没有商务用途。其次昂科拉GX后悬挂使用了非独立悬挂，整体颠簸过滤能力欠缺，舒适性不够，尤其是后排变现会更加明显。接着就是别克大名鼎鼎的三缸发动机了，虽然别克在三缸发动机的技术层次方面做得十分不错，虽然昂科拉GX在隔音处理上下足了功夫，但是依旧无法抑制属于三缸发动机的那种噪音。而在四驱版本使用了9AT变速箱使驾驶变得更加平滑，但是掩盖不了属于三缸发动机的抖动。虽然三缸发动机的燃油经济性表现良好，但是无法掩盖三缸发动机的抖动、高速动力输出不足、噪音大、耐用性低等这些缺点。
