Video from korda
在中，我已经介绍过鲤鱼的进食过程和状态，它在被钩中鱼唇后，会通过不断的甩头、游走等应激反应来去除口中异物，鱼钩刺入的越是牢固，鲤鱼就越有可能疯狂的甩头和冲刺游走，因此而带来的结果，就是渔轮中的钓线将会被拖动。
所以对于钓手们来说，如果能在鱼类冲刺时将渔轮刹车力调整的较小，就可以使鱼类轻松的从渔轮中拖拽出钓线，我们的钓杆、渔轮等装备，也就不会轻易的被鱼类拖入水中，使我们有更多的时间进行“战前准备”（不要小看鱼类的拖拽力量）
双泄力渔轮的自由拖拽模式
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禧玛诺“诱饵跑步者”的推出，几乎完美的应对了这个问题，这就是因为前、后两个刹车系统的力度范围是不一样的，前刹较大，后刹较小，所以在我们利用前刹车完成抛投后，就可以打开后刹车开关，等到鱼类咬钩之后，通过后刹车系统的较小刹车力，就可以使鱼类自由的拖拽钓线。
后刹车调整旋钮
Photo from shimano
后刹车开关
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这种技术相较于早期渔轮来说，可以更加迅速的进行刹车力大小切换，因为我们不止要满足鱼类的拖拽钓线需求，也需要在拿起鱼杆准备战斗时，可以对刹车力进行快速调整，使我们在第一时间就可以对鱼类的移动进行控制，而Baitrunner技术的出现，就很好的满足了这些操作需求，使我们只需要摇动渔轮手柄，即可快速关闭后刹车并切换到前刹车，无需再经过其余设置（某些渔轮也会有其他切换方式）
这种技术的出现，因便捷的操作和惊艳的实战表现，完全改变了人们当时的垂钓方式，直至现在，双刹车渔轮也仍是很多钓手钟爱的渔轮类型。
