自动挡车如今很普遍了,但是依然有很多人面对各种自动挡术语搞不清楚是什么意思。今天咱们就来把各种自动挡挨个介绍一遍,让大家既能分清楚,又能了解到各自的特点。
首先咱们列举一些常见的自动挡相关的术语:自动挡、无级变速、CVT、双离合、AT、手自一体、DSG、DCT,这是目前最常见的自动挡术语,是不是感觉有点晕?这么多类型,到底怎么分啊!其实这里面很多都是一个意思,只是叫法不同而已。
自动挡:包括所有自动变速箱手动挡车有仨踏板,离合、刹车、油门,需要司机踩着离合器换挡,这是手动挡。而自动挡只有刹车、油门两个踏板,行驶中变速箱会自己换挡,这就叫自动挡。对于家用车来说,只要没离合器踏板,都是自动挡。
自动挡就是一个统称,就像汽车一样,分轿车、卡车、面包车,自动挡也一样分很多种,如今在家用车上最常见的就是AMT、AT、CVT、DSG(DCT)。下面咱们就挨个介绍一下这些自动变速箱都有什么特点。
AMT:入门级别的自动挡,手动挡的身子,自动挡的命AMT是Automated(自动化的) Manual(手动) Transmission(变速箱)的简称。直接翻译过来就是:自动化的手动变速箱。
AMT是最简单的自动变速箱,它本质上就是一个手动变速箱,离合器、换挡拨叉都和传统的手动变速箱没什么太大区别。而区别就在于它的离合器、换挡拨叉都有电机提供动力,在电脑控制下可以自动完成踩离合、摘挡、挂挡、松离合这些操作,既然能自己换挡,那肯定也算自动挡了。