众所周知奔驰一向善于营造车身气场和豪华气息，除了在常规级别车型上表现明显外，其衍生出的双门Coupe版本，则在此基础上又增添了几分动感气息；继之前介绍的进口奔驰C级轿跑车后，今天再来看看比它高一个级别的E级轿跑车。相比于档次感更高的的CLS，以及运动性能更纯粹的SLC，奔驰E级轿跑车更像是加装了运动套件的普通版本，只不过奔驰想让其表现的更加优雅一些，同时也能够覆盖更全面的消费者需求；今天要介绍的是2020款进口奔驰E300轿跑车，厂商指导价59.58万元，一起来看看表现如何。
外观方面，与此前介绍的奔驰C级轿跑车相比，E300轿跑车无论在车身尺寸，还是运动气势上都明显要更突出，营造出的视觉感受也比普通四门版车型优雅很多。车头部分既延续了普通四门版E级的轮廓，同时在细节部分调整后，呈现出更显低趴激进的姿态，尤其是机盖表面隆起的两根筋线，赋予了E级轿跑车更强的力量感，这是国产长轴版E级所不具备的。中网格栅周围加入了镀铬边框点缀，内部密集的点阵式镀铬结构，采用了向中间汇聚的内凹式处理，看起来要更显立体一些；中间硕大的黑色奔驰车标，两端为单根运动式镀铬辐条，一定程度上延伸了前脸视觉宽度，车标内部还集成了ACC雷达探头。
大灯造型圆润，与普通四门版E级上保持一致，灯腔内采用了熏黑处理，两根飘逸的LED灯带，为这一代奔驰E级的标志性元素之一；全系远近光灯组均采用了LED光源，E300上升级为更高级的几何多光束样式，支持自动大灯、自适应远近光、转向头灯、延时关闭等丰富功能。车前包围为运动风格的三段式结构，下格栅底部向中间内凹的设计，使得车头两端更显低趴；导风槽内部带有两根横向辐条装饰，给前脸增添了一丝犀利感，全系都没有配备车前雾灯。
