我并不在意绅宝X25中后端乏力的加速，毕竟我们不能要求一款1.5升自然吸气发动机能够达到T动力的效果。我放开了执着的右脚，右手推入5挡，匀速前行，感受着海南省G98高速上稀少的车流以及良好的路况条件。保持车速80公里/小时以下，且发动机转速不超过2000转/分，渐渐的绅宝X25静谧的隔音效果让我对他心生好感。除了车门密封条与隔音板的贡献外，四只注重舒适与静音的佳通Giticomfort228大脚也功不可没。
我不奢求1390毫米的后排宽度及两拳高的中间地台凸起，能让中间的乘客有多舒适。至少后排中间头枕的配备还是令人欣慰的。值得肯定的是，绅宝X25车内的储物空间布置的十分丰富，后排座椅也能够4/6放倒，相比只能整体放倒后排的哈弗H1与江淮瑞风S2要灵活得多。不过放倒后的平整度却不足以铺成一张大床。
就5.58-7.68万元的预售价格来看，绅宝X25的确很有竞争力，外观内饰做的花哨并且有模有样，倘若能够在主被动安全配置方面多下点功夫，即便是官价再贵一点，竞争力也一定不会差的。
,
