车身维度以外，视觉感观上标致408也显得更为气派。前后均为215/50 R17的轮胎规格，对比朗逸前后2015/50 R16的轮胎配置水准，无论在视觉感观还是实际驾驶体验，都会更好。
可以说，A 级轿车市场的消费者对动力的需求往往更苛刻。标致408和朗逸分别搭载了自家代号5G06和EA211-DSB的发动机，排量分别为1.6T和1.4T。其中标致408 1.6T发动机在账面数据上显然更好，125kW的最大功率，250N·m的最大扭矩（最大扭矩转速为1750-4500rpm）可以轻松让这台不到1.4吨的汽车快速起步。而朗逸的最大功率为110kW、最大扭矩同样为250N·m，最大扭矩的转速区间也要更小一点，为1750-3000rpm。值得注意的是，标致408的这款1.6T发动机可使用92号标号的汽油，相较于朗逸1.4T发动机只能喂95号细粮，在使用成本上标致的用户可以省下一大笔。
传动系统方面，两款车分别匹配了6AT变速器和7速DCT变速器，就口碑而言，大众的7DCT较以往在性能和可靠性上已经有了明显的提升和改善，不过相信对于“求稳”的购车人群而言，6AT即便没有很高的技术含量，在可靠性和动力衔接的流畅度上，也将是一个更合适的选择。
配置层面，是否还是一路既往的大众更懂国人，而法系车不懂风情呢？
