车辆在行驶的过程中如果有滑档或者换挡顿挫感，那肯定是需要更换变速箱油了。变速箱油要怎么更换呢？建议用循环机换油法，而不是传统的重力法。
相对于传统的重力法而言，循环机换油花费多，用油量也多，为什么还是有那么多人选择循环机换油呢？
变速箱油和机油一样都具有润滑减磨、冷却降温、防腐防锈、密封堵漏等重要作用，不同的是变速箱油还具有传递动力的作用。可以说，变速箱油传递动力的作用更加重要。这就对变速箱油的质量提出了更为严格的要求。经过了长时间的机器运作后，变速箱油吸附了水分，酸碱性发生变化，可能氧化变质，抗泡性也减弱，产生油泥并加剧机械零部件的磨损。此时必须要彻底更换成新的变速箱油才能更好的运作。
为更彻底的更换变速箱油，循环机换油的方式得到众多车主的青睐。
传统重力法换油需要拆卸油底壳，让旧油自然流出。由于汽车是“大物件”，我们不可能摇晃变速箱使旧油更快速更彻底的流出来，所以重力法换油只能流出约一半以上的旧油，剩余的旧油则会和新加注的油液混合，污染新油，并缩短新油的换油周期。这也是为什么重力换油法用油量“较少”的原因。
循环机换油则不同，通过循环机的压力作用，它是使用新油液顶出旧油的方式进行等量更换的，更换更彻底（可以达到95%以上），延长换油周期，保护变速箱性能，延长变速箱使用寿命。
最后提醒广大车主，千万不要相信“变速箱可以终身免维护”，要知道90%以上的变速箱故障是因为不换油导致的！养大于修，换油那么简单的事情不做，为什么非要拆来变速箱进行维修呢？维修花钱会更多哦~
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（提示：循环机换油法仅适用于自动变速箱油）
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