根据《2018年“深圳蓝”可持续行动计划》，深圳市对国三柴油车限行，并在实施延续性的老旧车提前淘汰补贴政策。
根据补贴标准，2018年年底之前国三柴油车提前淘汰最多补贴95000元，而到2019年上半年，最高补贴将降至85500元。从补贴标准里可以看出，老旧车型淘汰提前越多，可获得的补贴额度也越高，国三柴油货车最高可获得9.5万元补贴，与此同时国三柴油车的补贴标准从今年起到2020年也是逐年下降，也就意味着车辆淘汰的时间越靠后，拿到的补贴金额就越低。
10、其他区域性政策
广州市公安局交通警察支队日前发布四则交通管制或限行通告，通告自2018年12月1日零时起施行，有效期五年。其中包括，从2018年12月1日凌晨零时起，全天24小时禁止核定载重量5吨以上（含5吨）货车从华南快速路一期（南行）黄埔大道出口通行。
河北石家庄市交管局发布《关于市区道路通行管理的通告》，明确了自2019年1月1日起，该市对轻、中、重型等货车的限行规定，其中，中型、重型载货汽车全天将禁止驶入三环路等路段。
自2019年1月1日起，河南许昌市将在西环路以东、南环路以北、京广高铁以西、永昌大道以南区域（不含环路）禁行区域内，全天24小时禁止本市和外埠国Ⅲ及以下排放标准柴油车（包括重型、中型、轻型、微型柴油货车及三轮汽车、低速货车、农用车）通行，在本市行政区域内所有道路禁止黄标车通行。
本文编辑：张宁宁
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