新手该怎样控制离合,如何巧妙的控制离合

首页 > 经验 > 作者:YD1662022-11-08 23:12:51

纵观所有学车的小伙伴,大多数学手动档的都会觉得离合控制是最难的。

闲暇之余也会有小伙伴问到底如何才能找到车身抖动,或者说找准半联动。

可以用下面这些方法试一试:

一、离合如何踩算是正确操作

A、踩离合时我们一定是前脚掌踩离合器踏板上,后脚跟着地作为支撑点,利用脚上下踩来控制离合。

B、脚短的小伙伴可以脚悬空,利用大腿的力量来控制离合,这个方法一定要把座椅调整好,否则会很费力。

新手该怎样控制离合,如何巧妙的控制离合(1)

二、什么样的才算是控制得好呢?

根据以前教练说得快踩慢松请停顿

A、快踩说的是踩离合的时候一定要快,另在松的过程中刚开始的时候可以抬快一点。

B、慢松就是练车的过程中,平时我们感觉的一个半联动的点,这个时候速度一点要慢点了。

C、离合抬到半联动的时候,很多小伙伴会直接把离合松完,这时候记住左脚一定要稳住,让车一直在这个状态下前进行驶,科目三在这个时候就可以给小油再松离合。

新手该怎样控制离合,如何巧妙的控制离合(2)

注:半联动就是在离合抬离合的过程中,感觉车身发抖或者说感觉车要往前走但还没有走的过程,就是半联动的位置。

三、如何准确的找到半联动的位置

A、最常用的方法就是感觉车身抖动

B、当练车一段时间后听发动机的声音,声音变小的时候

C、看仪表盘,半联动状态下转速表明显下降。

四、离合控制最多的项目是科目二

A、车速的控制,科目二整个过程中基本上都是压着离合的,练习时一定要把车速压慢一点,平稳一点,抬压离合时一定要按标准来,不要动作太大。

B、其中以陡坡起步为离合控制好坏的评判标准,抬到半联动时,上面讲过一定要停顿,等车辆缓慢向前行驶按要求前进则可,如车辆继续在原地不动或者后溜时,马上多抬一点就好。

新手该怎样控制离合,如何巧妙的控制离合(3)

五、科目三用到离合的地方

A、其实手动档到科目三来了之后,基本上离合就起一个换档的作用了,但一定要把离合踩到底快速转换档位,还是按上面的原则来就是快踩慢松。

B、靠边停车或者平时紧急停车,停车一定要先踩离合再踩刹车,否则直接熄火。

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