整个移植变速箱最难的工作已经算完成了，其实对于移植发动机来说变速箱要好很多很多，发动机那一大把线，啧啧啧......其实主要还是我耐性不够！这区区几根线就能把我差点搞崩溃！
难的工作基本到此结束，下面就是简单的安装工作了，基本上可以说是有手就行的那种！首先装上手动挡的飞轮。
然后装上变速箱，完全是原装位，所以很简单，不像之前我做的2JZ需要做支架......
在装挂档机构的时候，我已经开始兴奋不已了，这根档杆是快排改装档杆，利用杠杆原理缩短换挡的行程，以此加快换挡的速度。这台变速箱总的来说成色还不错，装好后，档位清晰，入档也非常舒服，手感也不错。
