两车后排空间表现都不错，但是中央地板也均有一定程度的凸起，会对中间乘客舒适度造成影响。
此外，两车都配备了后座出风口，红旗H5多了后排杯架、后中央扶手。
配图为红旗H5 2019款 30TD 智联灵动版 国VI
两车的后备厢空间都很宽大规整，足以满足日常需求，应急时还可以放倒后排座椅来拓展容积。
迈锐宝XL搭载1.3T三缸涡轮增压发动机，最大功率165马力，峰值扭矩240牛·米，匹配CVT无级变速箱，并满足国VI排放。
红旗H5搭载1.8T四缸涡轮增压发动机，最大功率178马力，峰值扭矩250牛·米，匹配6AT变速箱，并满足国VI排放。
悬架方面，两车前悬架均为麦弗逊式独立悬架，后悬架均为多连杆独立悬架。
迈锐宝XL的终端售价比红旗H5便宜了1万元左右，配置方面两车不分伯仲。最为重要的是，该车尽管外观设计运动，但内饰却很居家，同时消费者最在意的三缸动力也是一大劣势，整体缺乏中型车应有的档次感。
