随着国家倡导节能减排，保护环境的大的政策的影响，油改气、新能源车、油气混动将会越来越多占领市场，一些车制造商已明确把停产燃油车排上倒计时列表，未来的加气站肯定会广泛被使用，这不失为一个商机。
就目前来看，加气站还是比较少的，基本上每个城市就一两个，原因主要有几点，加气成本虽低，但操作、管控、安全问题都要比加油复杂一些，另一方面就是目前加气的车国内辆还比较少，可能电动的会暂时的战友有优势，但未来肯定是气的天下（气的质量轻，排放小，没有电那种能量转化来转化去）。
今天就说说加气机，加气机的整体结构，由气体流量计、气压传感器、IC卡电控智能识别系统、小票打印机、防爆控制电源、各种控制阀门、金属高压软管、加、回气枪、工艺管道及机壳组成(部分配件可选)。如下图：
此外还有LNG连接器，主要由LNG加气枪和加气枪座两部分组成，加气枪座固定在LNG燃料车上，加气枪和加气枪座均设有独立的切断阀门，当两者被分离后，内置阀门自动关闭，可以防止液化天然气从LNG加气枪或者加气枪座处流出。
LNG加气站加气八步法：1、引车到位（因为加气站和加油站不同，要专业的人员引导）：车辆进站时，先请乘客在入站口处提前下车，加气员在加气区内安全区域，主动、热情引导车辆靠在指定位置。
2、与顾客沟通：车辆停稳，加气员主动向前，提醒顾客拉紧手刹，引擎熄火，关闭车灯，司机离开驾驶室，将车钥匙交予站内人员后到加气区安全区等候，防止因加气作业未完成车辆驶离而造成的安全事故。
3、检查连接：在征得顾客同意后检查气瓶、阀门及附件，确认完好后将接地线与车辆连接。
4、吹扫接口：用吹扫枪吹扫气瓶气相接口、液相接口。
5、插枪加注：插入加气枪头到车瓶液相接口，回气枪头到车瓶气相接口，开始加注。拿枪时，应将枪头对地，不得将枪头对准任何人。
6、加气结束：卸下加气枪和回气枪，用干燥的空气吹扫车瓶气相口、液相口及加气枪口、回气枪口。拔枪时，应分两步，第一步：缓慢松开枪头，卸去压力，第二步：将加气枪头、回气枪头拔下放回加气机指定枪座，拔枪时枪头朝下，不得将枪头对准任何人，将加气软管、回气软管放回指定位置，防止损坏。
7、结算气款：结算气款时应唱收唱付（未来会接一个加气量及气价的看板到客人等待区，以确保加气透明无私），并知会顾客加气完成。
8、引车出站：站内人员将车钥匙交还于顾客，礼貌送客，并指挥引导车辆出站。
加气时液体流程：LNG液体从加气机进液管道流向截止阀、单向阀、液相质量流量计、气动阀、液相金属软管、加气枪，然后进入车载LNG钢瓶。回气时气体流程：车载LNG钢瓶内的天然气气体经回气枪、气相金属软管、单向阀、气相质量流量计及回气管路回到LNG贮槽。
LNG加气机的维修保养：1、LNG加气枪密封圈定时更换。2、LNG加气机机械系统维护：回气枪是否漏气；闲置时表头显示走数；流量不足；拔枪泄露；表压不足；气阀不动作。
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