此外，还有居民反映，包裹明明没有收到，淘宝的物流信息里却显示“已经签收”。
居民的各种投诉有用吗？均不见效！
快递变“慢递”，扰得居民们心烦，要么四处投诉，要么通过各种设置，想让“慢递”变回快递。上面提到的市民曹先生就在淘宝上又购买了一件商品，可是，过几天查询物流轨迹发现，包裹依然“躺”在了附近的菜鸟驿站。
设置“失灵”的情况也同时出现在很多小区居民身上，大家纷纷反映，设置了不暂存驿站，但最终还是被放到了驿站。
除了尝试通过设置让“慢递”重回快递状态，居民们还尝试拨打快递公司、菜鸟驿站投诉电话或者联系卖家，让卖家去催单或投诉。有些觉得投诉麻烦，干脆联系卖家退货退款，但问题是，部分卖家不同意退货退款。
沪今年迄今收到涉驿站投诉2600件
揭开菜鸟驿站盈利模式
快递驿站本来是为了解决快递配送最后一公里问题的，客观上也的确加快了物流的运转效率。但与此同时，快递员和快递驿站的服务缺失，也成为突出现象。据12345市民服务热线数据，从今年1月起至今，上海全市涉及菜鸟驿站的投诉超2600件，主要就集中在快递员未经同意就擅自将快件投入驿站。
据菜鸟驿站的官网显示，其公开的盈利模式是，驿站跟快递公司合作，由快递公司承担派费及寄件收入，他们从每一单快递费用中分成获取利益。而对快递公司来说，以日均40万单快件计算，除了部分快递送货上门外，其余快递均放在驿站让居民自提，每天就能够节省派送费约8万元。
于是，在实际操作中，就出现了这些和驿站达成了合作的快递公司，为了提高快递员投递效率，默许了快递员 甚至是企业的转运车，在未经客户同意的情况下，直接将大量快递投放到驿站，而预先不告知消费者，也默认不提供上门服务，这显然与消费者网购时的约定不符。不少被采访的市民都有类似遭遇。
快递驿站人手紧张
又遇包裹量猛增
看看新闻Knews记者来到浦东新区鹤驰路106号的这个驿站门外，看到这里堆满了一袋袋还未分拣的包裹，驿站一位工作人员透露，这些都是快递公司的转运车，直接卸载在这里的。
据介绍，该驿站要负责附近两个小区近4000户居民的包裹，但站内仅有2-3名工作人员。还有南码头路上的这个菜鸟驿站，他们表示，如果市民确有上门送货需求可以商量，但送货时间无法保证。他说：“ 中通在这一块区域已经没有快递员了，大货师傅只能把人家自己区域的件，然后才能给我们来带这边的货。
据宝山区涵青路附近的快递人员透露，人手不足的问题一直存在，之前只有两名派送人员，现在又遇到了99购物节，包裹一下子猛增，所以一时间送不过来，目前人手增加到了5人，之前积压的包裹会陆续派送。
主管部门：若违规将查处
菜鸟：已上线新系统应对
针对上述情况，主管的上海市邮政管理局表示，已经注意到市民反映的菜鸟驿站相关问题，并约谈过菜鸟驿站，要求规范管理；对于此前媒体曝光的浦东鹤驰路菜鸟驿站的问题也按照相关规定进行过处理。
据介绍，菜鸟驿站在上海布点集中在最近几个月。根据上海市邮政管理局备案信息，目前上海已经备案的菜鸟驿站有800多家，但实际数量多于800多家，其余的仍在不断备案中。
据悉，市邮政管理局也接到过12345转来的相关投诉。相关负责人表示，根据《快递国家标准》《快递暂行条例》等相关规定，快递员将快递存放快递柜或者驿站之前应该征求收件人本人意见，征得同意之后才可以存放在快递柜或者驿站。此外，派送时间也有要求。他们会督促快递公司、菜鸟驿站遵守相关规定，提高服务质量。
9月18日，看看新闻Knews记者再次来到位于鹤驰路上的这家菜鸟驿站加盟店，门头店招正在进行破除，菜鸟方面表示：该网点已被关停处理，并不再续约。同时，网点将继续履行剩余包裹的投递工作。目前，菜鸟方面正试图通过技术手段，彻底解决快递不送上门这一行业顽疾。
