48伏锂电助力自行车能跑多少码,电助力自行车能跑多快

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新国标电动车的好处是不需要驾照，就能上路，这对于很多没有摩托车驾照的用户来说，免去考取驾照，使用更方便，但新国标电动车，往往都是续航比较差的，不过，这也不是绝对的，现在各大品牌，也纷纷推出一些高续航的新国标电动车，小行家就来盘点，目前各大品牌的高续航新国标车型有哪些。

最大续航：200公里

雅迪在主流的一线品牌中，新国标电动车续航是比较高的，当然，它也是在2022年才首次推出续航进入“200公里”的新国标电动车，就是来自它的雅迪冠能3 S9MAX。

该车搭载雅迪是TTFAR3.0增程系统，可以说是集所有的能够助力续航科技于一身，包括降风阻车身，降滚阻轮胎，降电阻电缆，还有省电电机，高密度碳纤维2.0锂电池，另外，车辆还有能量回收系统，边骑边充电，在搭载48V48AH容量之下，车辆可以实现200公里的高续航。

最大续航：130公里

喜欢高颜值的新国标电动车，爱玛是不错的首选，爱玛向来不追求超高续航，而是更注重外观设计，目前在新国标电动车中能够“矬子里拔将军”的也就是这款爱玛星耀A101。

该车搭载的是爱玛引擎MAX升级版，从外观来看，车辆造型圆润简洁，配色时尚随性，好看耐看，并且支持手机解锁，拥有前后碟刹，在续航上，搭载大容量锂电池，一次充电续航130公里。

最大续航：130公里

台铃虽然在电动摩托车中有很不错的表现，最高续航可达到656公里，但在新国标车型中，表现平平，目前新国标车型基本续航都在100~120公里左右，而台铃V30超智版是目前续航最高的。

该车是一款智能电动车，拥有手机智能连接，可以通过手机查看电量、预估续航、定位等10多项车辆管理，并且，不需要钥匙，手机就能完成操作。此外该车搭载4.0省电系统，外加十大省电科技升级，实现“一次充电，双倍续航”，最高可以达到续航130公里。

最大续航：100公里

新日无论是在电动摩托车，还是新国标电动车，在续航里程的表现上，都是一般水平，它虽然之前定位是“高端锂电”，但随着石墨烯电池的普及，后又对石墨烯电池应用频繁，可以说是定位不清晰，摇摆不定，而在高续航新国标电动车中，都是在100公里以内。

这款新日小风雅Q3是2022款的新国标电动车，车辆除了拥有NFC、OTO、蓝牙连接等智能控能，它还可以头盔进行车机语音控制，十分方便，而在续航上，车辆拥有能量回收电控系统，边骑边充电，实现一次充电，续航100公里。

最大续航：350公里

五羊作为摩托车起家的品牌，对于续航有一定的自我要求，尤其是它推出的五羊新品009-3三代，目标群体就是城市中无法使用电动摩托车，只能使用新国标电动车的外卖小哥，它配置的续航是很多品牌，都无法比拟的。

该车除了拥有USB充电、液晶仪表盘、碟刹等基础配置，并没有太多助力续航的核心科技，但它车辆在电池的搭载上，采用A＋汽车级锂电池，拥有50AH×2的双电池组，充满电可以实现续航350公里，是用电池容量说话的电动车。

最大续航：700公里＋

正步虽然是折叠电动自行车起家的品牌，但它在高续航新国标电动车中，有着不俗的表现，它和深远合作打造的一款“外卖神车”，续航上是我所认知的天花板级别的水平。

该车同样没有太多的助力续航核心科技，但它搭载高密度汽车级锂电池，宁德时代三元锂电池，寿命长，续航高，而电池容量高达260AH，一次蓄电可超12度电，充满能跑700公里以上，日常用车就不存在续航焦虑。

总结：

上面介绍的六款电动车，都是各大品牌目前最高续航的新国标电动车，也就是不需要驾照就能骑行的车辆，从续航水平来看，续航在100公里~700公里之间，如果用于日常代步，都不需要天天充电，用车更方便，大家可以根据自己的需求进行选择，最后小行家要提醒，电动车续航不是越大越好，尽量保持3~7天充电一次，这样才比较合理。

那么，上面的六款高续航的新国标电动车，您觉得哪款更好呢？欢迎大家评论交流。