V8引擎可以看作两台直列四缸引擎的组合，V型8缸发动机和6缸的结构是一样的，只是多了两个活塞，8个气缸分2组呈V字形排列。V8及以上的引擎会带驾驶者体验到更自由畅快的驾驶感受，让人中毒。种种先天优势，让V8引擎脱不开高性能，高级的光环。与V10发动机相比重量更轻，体积更小，但是发动机功率相差并不大，而且比V10的成本更低。
代表性车型：梅赛德斯奔驰-C63，奥迪-RS6，Jeep-切诺基SRT8
V型10缸发动机
当有一次，小编听到V10引擎那令人湿了一地的天籁之音后，在脑海里回荡许久。V型10缸发动机在大体结构上与V6、V8发动机无异，就是发动机变得更长了，同时排量也会更大。V10发动机应用在汽车上的名气相信是有目共睹的了，像是兰博基尼Hurcan、奥迪R8、卡雷拉 GT、雷克萨斯LFA等，都是大名鼎鼎的速度神器。
代表性车型：各品牌超跑入门级车型，雷克萨斯LFA，兰博基尼盖拉多，宝马M5
V型12缸发动机
V型12缸发动机算是V型发动机的巅峰了，因为它的体积是民用车型所能承受的最大值。使用12缸发动机的汽车，主要集中在欧洲，并以德国、英国的顶级豪华车和意大利顶级跑车为主。目前，V12发动机一般都安装在超跑车身上，而且都是发动机后置的那种，比如兰博基尼的V12发动机。
代表性车型：奔驰s，宝马760和劳斯莱斯
W型16/12缸发动机
作为大众的“黑科技”之一，W型发动机是一个更加极端的设计，它气缸数最多，排量最大，单它体积却与V8型一样大。大众的W型发动机，将两台V6发动机结合在一起，造出了一台W型发动机。它的目的只有一个，就是造出全世界最猛的发动机，所以发完全不考虑成本。
代表性车型：奥迪a8，宾利，布加迪
