说起迈锐宝XL，相信很多人都比较熟悉，作为曾经国内比较受欢迎的一款B级车，迈锐宝凭借着年轻个性时尚的设计，赢得了当时广大年轻消费者的青睐，“屌丝三宝”（索8K5迈锐宝）的称号就是由此而来，而随着近几年越来越多年轻车型的出现以及品牌力的“低下”，迈锐宝XL的市场地位受到了严重的威胁，即便采取降价的措施，市场表现仍没有大的起色，逐渐沦为了B级轿车市场的配角。
对比迈腾、雅阁、帕萨特、凯美瑞等主流车型，迈锐宝XL在品牌力以及产品力方面还有一定的差距，致使销量表现不佳，而从性比价的角度来看，迈锐宝XL还是很有诱惑力的，目前，该车终端优惠力度超过了4万，入门车型裸车价降到了12万上下，全款落地不足14万，这样的表现甚至比一些主流A级车还要亲民，展现出了非常高的性价比和诚意，相信对部分消费者来说有很大的诱惑力。
迈锐宝XL的外观可以说一点都不过时，很好地延续了家族一贯的优良传统，展现出了比较年轻时尚的气息，前脸的造型非常的犀利，大尺寸的格栅加入了少量镀铬饰条装饰，并进行了熏黑处理，两侧狭长的分体式灯组带来了视觉上的冲击，内部LED光源的加持照明效果很棒，下方黑化的前包围比较运动，进一步强化了前脸的动感气息。
迈锐宝的车身线条流畅、比例协调，修长的造型拉伸了横向视觉效果，凌厉的腰线一直延伸至尾灯处，增添了车身的层次感；尾部造型层次感比较出众，上翘的小鸭尾以及双边镀铬尾排提升了尾部的运动气息，尾灯点亮后的效果很吸睛，有着非常高的辨识度；此外，在尺寸方面，迈锐宝XL的长宽高分别为4933/1854/1472mm，轴距为2829mm，参数完全达到了B级车的主流水准，为内部空间奠定了良好的基础。
至于内饰，迈锐宝XL的设计要显得低端廉价很多，这可以说是很多人不选择这款车的一个重要原因，表现确实没法跟当下那些主流车型相比较，整个的中控布局非常的简约，搪塑材料的覆盖有着很强的廉价感，线缝细节上的处理也是很一般，并不是很严谨，内嵌式液晶中控屏、仪表盘、三幅式方向盘等都很常规，搭配上全黑的色调搭配，氛围上显得非常的单调，此外，在配置上，标配6安全气囊、雷达、上坡辅助、天窗、仿皮座椅等配置，中高配车型还配有倒车影像、定速巡航、全景天窗、真皮座椅、自动空调等，表现还算齐全。
说实话，迈锐宝XL的动力表现还是很不错的，搭载的是1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，传动力部分，与之匹配的均是9AT变速箱，最大功率分别为169马力和237马力，峰值扭矩达到了250Nm和350Nm，这样的动力丝毫不输同级竞品车型，输出上很平顺，有着出色的性能表现，同时在燃油经济性上也很高效，百公里油耗低至6.3L。
抛开品牌力，从家用的角度来看，迈锐宝XL可以说是一个不错的选择，整个的表现完全满足了家用上的需求，并且价格上很亲民，性价比也很高，对于那些想要买雅阁、帕萨特、凯美瑞等主流车型且预算不够的朋友，完全可以考虑一下迈锐宝XL。关于迈锐宝XL，大家还有什么想要说的？
