多功能方向盘前后头部气帘
2.0L自动两驱蓝天活力真皮版比自动两驱蓝天品味版便宜1.3万元,这两款车在配置方面差异较为明显,品味版拥有前/后排头部气囊(气帘)、多功能方向盘、定速巡航、倒车视频影像等十余项实用的配置,多花1.3万元去购买这些配置还是比较值当的,因此更为推荐自动两驱蓝天品味版。
倒车影像定速巡航2.0L 自动两驱蓝天品味版比2.0L顶配车型自动两驱蓝天领先版便宜1.8万元,领先版比品味版多了无钥匙进入、HUD抬头数字显示、主/副驾驶座电动调节、并线辅助、主动刹车/主动安全系统等配置,这几项配置虽然比较讨喜,但考虑到领先版车型售价已经达到18.78万元,同时品味版的配置已经足够使用,因此我们更推荐自动两驱蓝天品味版。
编辑点评:马自达国产车型CX-4与CX-5在定位上形成很好的差异化,相对来说,设计更加时尚动感的CX-4把目标人群定位在更年轻化的群体,更加注重驾控体验,毕竟这个级别市场还未有轿跑式的SUV车型,CX-4也将是马自达在华的一款走量车型。即使是在没有优惠的上市初期,CX-4还是为大家准备了一年50:50无息贷款、置换补贴和5年免费全合成机油特权,是不是很值。
最后,咱们来说说年事已高的马自达6,2003年上市以来,马6在国内创造了一个又一个传奇。如今,它真的是太老了,已经不适合继续打拼了,而它的市场将交给CX-4和阿特兹共同打拼,而它也许将正式停产。现在,让我们对老马6说一声再见。
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第四问:售价合适吗?