现在市场上所谓的某进口免维护防冻液靠谱吗？这种防冻液免维护！能保护发动机！不腐蚀管道！还终身免更换！究竟有没有这么“神奇”？今天我们一起来实测下吧。
PART01
免维护防冻液的本质
水液换成了油液
我们先说明下两种防冻液的作用和区别，实际上，免维护防冻液真正的称呼就是无水防冻液，与普通汽车防冻液（防冻冷却液）的主要功能一样，通过运输热量将发动机和相关部件控制在正常工作温度。
防冻液通过热交换帮助发动机保持在正常工作温度
①普通防冻液以水为基础
最早的防冻液都是蒸馏水兑换而成，用一半防冻溶液一半蒸馏水的方式混合，传输热量同时防止严寒时冷却系统结冰。主流的乙二醇防冻液，是以水为基础加乙二醇做成的。
②无水防冻液将水替换为“油”
无水防冻液的主要成分是丙二醇，从性质上来说，是一种油性液体，主要是为了减缓发动机冷却系统中的水垢、腐蚀、开锅等问题而诞生。
无水防冻液为人们所知最大的特点就是“免维护”，但实际上，它不能做到真正的无需更换、不用维护，还是有使用公里和使用时限的。
PART02
从热车看对发动机的保护
无水防冻液不如普通防冻液
对于很多无水防冻液宣传了对发动机保护更好，为此我们进行了一个测试。
使用两台一模一样的车，来测试一下原车普通防冻液和无水防冻液到底哪个更好（热车效果）。
普通防冻液测试：首先，对普通防冻液启动升温进行测试。实测中，18款飞度在室温16℃地下停车库，原厂测试数据怠速至水温灯熄灭，怠速稳定在850rpm/min，整个过程共花费了2分21秒。
实测2分21秒时，机油达到工作温度。
无水防冻液测试：随后，启动另一辆加装无水防冻液的车辆，怠速至水温灯熄灭，发动机和机油温度达到正常，怠速850rpm/min，整个升温时长多达3分40秒。
用无水防冻液，暖车时间居然比水基要长。
测试汇总：从下表的结果来看，无水防冻液车辆的热车升温速度不如普通防冻液车辆，可以说在车辆行驶的初期，装了无水防冻液的车辆，其发动机“冷车”状态时间更长。
目前全国已完全入冬，意味着车辆发动机抵达正常工作温度时间更长，如果使用无水防冻液，更长的冷车时间也意味着发动机磨损更大，更容易产生积碳而导致连锁问题。价格更贵，且并非真正意义上的“免维护”，也是导致很多车主不选择无水防冻液的原因。
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