尤其是站在大五座SUV，也就是更宽敞、更豪华和更安全角度来看，途观L只是利用MQB平台的灵活性进行了加长，但宽敞程度远达不到楼兰和冠道的等级（请参观楼兰的大沙发和冠道的行政级后排）；豪华程度也难与后两者相比（请留意楼兰和冠道极具设计感的造型、冠道的19寸轮圈）；安全也不比楼兰（楼兰IIHS碰撞成绩TSP 是最高评价，途观L只是TSP，差了一个等级）。
说白了，途观L就是用个“L”忽悠大家，略微加长对空间确实有改善，但是宽敞程度、豪华等级和安全级别都没有大的改变，技术含量还是紧凑型SUV级别，价格却是一步升到楼兰和冠道的级别去了。我只能说大众真能忽悠，这价格也就你能靠信仰卖出来了。
楼兰和冠道我是推荐的，和汉兰达、锐界这种功能性升级，主要卖7座的中型SUV不同，楼兰和冠道就是用更宽敞、更豪华和更安全来做到一个舒适升级。汉兰达、锐界好比你从两房换到了三房，但地段没变还是郊区，而楼兰和冠道则是从郊区两房换到了市中心两房，享受程度不可同日而语。
大五座SUV Jeep指挥官上市 长途出行舒适度远胜同级车Jeep指挥官不久前也公布售价，这款车可不能简单理解为那款7座车大指挥官的5座版本，这是一款剑指大五座细分市场，实力雄厚的种子选手。
