站在室内阳台，小区外一墙之隔的地铁车辆段一览无余。虽然车辆段景色不太好，但由于楼栋是一字排开的，采光非常好。
至于噪音问题，据业主介绍，白天基本没有地铁车辆，晚上比较多。业主表示2021年12月底交付的小区，现在还处于装修阶段没有入住，并不能真实感受晚上的噪音大小。
缺点多多顶不住价格够低
九联湖畔的诞生和地铁一号线车辆段息息相关，是合肥第一个地铁上盖物业，由合肥城市轨道交通资源开发有限公司开发。
受制于地形原因，楼栋只能一字排开，又窄又长，被戏称为“合肥最长的小区”。这也间接导致了小区没有多余的空地做绿化，更没有多余的业主活动空间。当然这样也有一个好处，就是上文提到的采光。
地铁车辆段带来第二个不利因素，即是噪音，作为地铁出入库和维修的地方，无论是白天还是夜晚，都在运行，噪音和震动是必然存在的。
这两大不利因素对于大部分商品房来说，都是致命的，但在低价格和板块价值的诱惑面前，全都不是事。
地处滨湖金融板块，双地铁房，周边配套齐全，一些户型价格仅1.39万/㎡，如果是地铁职工，还有团购折扣，按揭96折，全款95折，车位可立减1万；折扣之后，单价仅1.32万/㎡。
这个价格对比周边动辄均价2万 的楼盘，简直是“白菜价”，是置业滨湖最低门槛。
现在小区已经交付，标准的刚需盘，除了车辆段带来的影响，其它方面几乎没啥问题。相信对于大部分业主来说，九联湖畔买的很值。
尾声
二手房的数据显示，交房半个月的九联湖畔已有数十套房源对外出售，业主挂价普遍在2.2-2.6万/㎡。
甚至有小户型，挂价高达3万/㎡。
但附近的中介说到，新房售卖的时候，这个房子账面数字很好，比如2梯2户、售价1.5万/㎡起，但很多人来实地看过后，认为整个小区只能做入住，没法有多的感受。
目前约2.2万/㎡的挂价，在中介看来短时间内成交不了。因为周边时光印象、都会1907最近成交量比较大，成交价基本在2.5-2.6万/㎡之间，品牌小区还有品牌物业，小区规划也更好，购房者更愿意选择那些小区。
