我们拿到的试驾车为顶配车型,指导价已经达到了16.39万元,落地价更是在18.5万元左右,而在如今严重缺芯的大环境下,经销商变相加价也成了购车潜规则,这样一算,顶配的新思域落地已经接近20万元。而这辆将近20万元的紧凑型车上,我们还是只能看到手动的发动机盖支撑杆、没有灯的化妆镜以及副驾驶座椅的手动调节。虽说思域在科技配置以及安全配置方面不落下风,但是这毕竟是辆落地将近20万的车了,部分配置的缺失实在是不应该,厂家也不应该在这一部分节约成本。
我们拿到的试驾车为顶配车型,指导价已经达到了16.39万元,落地价更是在18.5万元左右,而在如今严重缺芯的大环境下,经销商变相加价也成了购车潜规则,这样一算,顶配的新思域落地已经接近20万元。而这辆将近20万元的紧凑型车上,我们还是只能看到手动的发动机盖支撑杆、没有灯的化妆镜以及副驾驶座椅的手动调节。虽说思域在科技配置以及安全配置方面不落下风,但是这毕竟是辆落地将近20万的车了,部分配置的缺失实在是不应该,厂家也不应该在这一部分节约成本。
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