GLC的内饰继承了C级的设计,豪华感在同级别中难觅对手,浅色内饰与木纹装饰板的配合营造了不错的氛围基调,金属质感的空调出风口和空调按键提升了整体气质,皮质 缝线的中控台顶部材质手感也很好,总之在豪华感方面GLC走在了对手的前面。
三款车型中方向盘手感最好的要属Q5了,粗细适中皮质也很细腻,手握部位的凹槽也合理;GLC的握感比较饱满并配有换挡拨片;X3的方向盘有些偏细,凹槽部分有些偏大,不过采用拨杆控制方式的多功能按键操作最为方便。另外三款车方向盘调节方式均为手动调节且不可以选装电动调节。
GLC的内饰继承了C级的设计,豪华感在同级别中难觅对手,浅色内饰与木纹装饰板的配合营造了不错的氛围基调,金属质感的空调出风口和空调按键提升了整体气质,皮质 缝线的中控台顶部材质手感也很好,总之在豪华感方面GLC走在了对手的前面。
三款车型中方向盘手感最好的要属Q5了,粗细适中皮质也很细腻,手握部位的凹槽也合理;GLC的握感比较饱满并配有换挡拨片;X3的方向盘有些偏细,凹槽部分有些偏大,不过采用拨杆控制方式的多功能按键操作最为方便。另外三款车方向盘调节方式均为手动调节且不可以选装电动调节。
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