整车空间表现良好，能够满足日常家用需要
新车采用双排5座常规布局，座椅两侧以及头枕位置带有白色装饰，让座椅显得不再呆板，前排座椅的包裹感较为明显，高配车型带有前排座椅加热。第二排座椅支持4/6比例分割放倒拓展后备厢空间，配置方面提供空调出风口。
在用户关注的智能驾驶辅助功能方面，全新smart精灵#1高配车型将配备smart Pilot智能辅助驾驶系统，包括ACC自适应巡航、LKA车道保持辅助、BSD盲区监测系统、TJA交通拥堵辅助、APA自动泊车辅助、自适应近远光灯等。
高配车型还将配备热泵空调、智能香氛、PM2.5传感器/AQS空气质量系统、10英寸抬头显示、手机无线充电等配置。
动力：最大续航里程560公里，6.7秒破百
奔驰同款怀挡
动力配置方面，车辆将采用后置永磁同步电机驱动，最大功率200千瓦、峰值扭矩343牛·米，0-100公里/小时的加速时间为6.7秒。其搭载容量为66度（千瓦时）三元锂电池组，Pro 续航里程为535公里、Premium续航里程为560公里( CLTC中国轻型汽车行驶工况)。悬架部分，该车采用前麦弗逊、后五连杆独立悬架系统，具备随速调节电子助力系统。
新车支持交流慢充、直流快充补电，慢充（7.2千瓦）模式下，10-80%充电时间为低于7.5小时；快充（100千瓦）模式下，10-80%充电时间低于40分钟；快充（150千瓦）模式下，10-80%充电时间低于30分钟。
整车质保为4年或15万公里，三电质保为8年或15万公里。（以上数据均来自smart汽车）
试驾体验
新车的动力表现可圈可点
smart精灵#1搭载的电机最大功率200千瓦，在同级别车型中处于领先的水准，且容量为66度（千瓦时）三元锂电池组也“颇具诚意”。新车提供经济、标准和运动三种驾驶模式，在不同的模式下，车辆动力响应有明显区隔。
运动模式下，新车动力响应灵敏，初段提速十分畅快，电动车特殊的动力特性也让它比同级别的燃油车拥有了更出色的动力表现。同时，较为丰厚的动力储备让其在高速行驶时也能够做到游刃有余，这一点丝毫不用担心。如果对于动力没有太多需求，更在意节能的话，使用经济驾驶模式就再好不过。
