如果是追求性价比的卡友想选购欧航，您也可以选择平顶驾驶室的车型。上图实拍的这辆欧航装的是冷藏车厢，没有装导流罩。正常情况下这类车型应该会选装导流罩，美观性和风阻方面都会有所优化。
经过优化的驾驶室内饰既然平台进行了升级，内饰肯定要升级用户才肯买账。要不然用户会心想，我多花了几万块钱买了一部新车，配置和老车没有太大差距，就多一个高顶驾驶室，谁的心里都不好受。所以价格还是要和整车的配置形成正比才行。
欧航R的驾驶室内饰还是比较惬意的，结构和之前的欧马可有些相似，但是细节方面有了很大提升。主驾座椅用上了比较舒适的气囊减震座椅，主驾座椅除了气囊功能以外还带有座椅加热和座椅通风功能，夏季行车不会烫屁股，冬季行车的时候也能够感受到温暖。
整车内饰进行了优化，方向盘带有多功能按钮；仪表盘上用大尺寸液晶屏替代传统的仪表和灯组；中控台上面安装了一块液晶显示器。中控台还是老样子，小幅度弧形设计，距离驾驶员的位置也刚刚好。
变速器挡杆着实让人耳目一新，一般来说不都是法士特8挡杆或者是大齿7挡杆，这个前后推的挡杆着实让一些中卡用户摸不着头脑。实际上这是采埃孚自动变速器挡杆，前后推切换挡位模式即可。
