无利不起早，4S店“3年0利息，首付30%”这一类活动，看似划算实则背后有很多门道，总之，羊毛出在羊身上，这里总结6条买车“铁律”，希望对车友们有所帮助。
一件很有意思的事，去4S店买车的时候，刚开始销售都非常热情，当她问你是分期还是全款，你说全款，她还会设身处地为你着想，再三和你分析贷款的各种优势，比如说，分期不需要利息，而且裸车还可以优惠3000，而全款的话，裸车是没有优惠的，另外还赠送各种“礼包”。
如果你依然选择全款，会发现她再也不会有之前那般热情了，甚至还有人说，个别销售推辞说没有现车，需要等待一段时间。不要觉得不可能，这确实是存在的，当你看完全款和贷款之间的差距就明白了。
一、贷款买车和全款买车哪个划算？为什么4S店宁愿0利息，也要劝车主贷款买车？原因很简单，贷款卖车不仅赚得更多，还有很多利益都是通过贷款才能实现的，具体来看看4S店贷款和全款的利润就明白了。
现在大多数4S店都有“3年0利息，首付30%”这一类分期购车活动，以我第一辆车为例，当时对比了两家4S店的售价、方案等，具体如下。
第一家：全款方案，裸车29.6万，没有优惠，赠送全车垫子以及其他一些随车小礼品；
贷款方案：3年零利息，首付50%，裸车29.3万，比全款便宜3000，赠送行车记录仪、360度全景影像、送一次保养、送全车垫子。
第二家和第一家付款方式基本大同小异，仅仅是优惠力度不一样，选择全款的话，裸车29.5万，选择贷款的话，裸车29.2万，赠品少了保养和行车记录仪等。
但是有一个共同点，针对贷款方案，两家4S店都会收取多项附加费用，费用基本一致，这也是他们主要利润来源之一，具体如下：
第一项、金融手续费4000，4S店说，这是行规，相当于手续服务费。事实上，这项费用就是4S店自己多收的利润，完全可以谈了不收取。
第二项、上牌费1500，全程上牌由4S店完成，事实上，如果是我们自己到车管所上牌，资料准备齐全，全部算下来费用也不会超300元，相当于剩下的钱都是4S店的利润。这一项同样可以谈，一般给300-500左右。
第三项、GPS设备费用1999，4S店的说法，因为是抵押贷款，为保障后续车贷按时还，需要安装GPS定位掌握车辆，这一项在前几年居多，现在价格较高的车型中依然存在，实际上根本无需安装GPS，即便真安装，成本也很低，剩下的还是4S店的利润。这一项可以谈了不收。
第四项、其他附加费，比如出库费、PDF检测费、解除抵押费用等，这些费用都不要给。除此之外，选择车贷还有其他附加条件。
利润二、4S店代买车险比如说，车主的保险都需要通过4S店进行购买，很多4S店要求车主在贷款期间，车险都由4S店代买，甚至有的需要车主先交保证金，原因：防止个别车主不购买全险，假如出了事故，车主没钱维修车辆，这样可以走车险。
要知道，车险的利润是很高的，以一辆20万的车，自己买全险，是有折扣的，可能只需要5000左右，而如果4S店代买，不仅返点是4S店自己的利润，同时合作的车险公司还会给4S店折扣。
如果觉得4S店代买车险比较贵，这里说个方式，有点损，等提车后10天内，致电车险公司，要求退保，然后自己重新买即可。
利润点三、银行、厂商补贴一般常见车贷有4种形式，银行车贷、第三方金融抵押贷、厂家金融、纯信用贷，走银行以及厂家金融是比较常见的方式，4S店或者厂家与银行在金融方面有长期合作，4S店完成相应的贷款指标，能得到相应的利益。同样的道理，4S店完成销售任务量，可以拿到厂家补贴、奖励。
