10月10日18时10分许，江苏省无锡市312国道K135处、锡港路上跨桥发生桥面侧翻事故，致3死2伤。据“无锡发布”通报，经初步分析本次上跨桥侧翻系运输车辆超载所致。
11日下午，桥梁专家、北京养护集团教授级高工朱尚清向南都记者表示，以本次事件中的独柱墩高架桥为例，早期独柱墩桥梁多数未进行抗倾覆设计，建议各地按交通部2018年公布的新桥梁设计规范，尽快对相关桥梁进行排查和抗倾覆加固设计。
朱尚清告诉南都记者，独墩高架桥以其开阔的桥下空间和简洁的下部造型受到青睐，作为利用有限城市空间构成立*通，是一个很好的设计方案。但从2007年起，多地曾相继发生隐患。
据介绍，受此影响，交通运输部组织对全国独墩桥梁进行抗倾覆复核验算，并在新的《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》中新增了整体式截面箱梁抗倾覆验算的规定。朱尚清认为，本次事故提醒，对早期设计的独墩桥梁应按新规范进行抗倾覆验算，不满足要求的应进行抗倾覆设计，并及时改造加固。
10月11日晚，央视新闻客户端也发表评论员文章指出，“生命不可重来，敬畏生命就需严格落实法律法规，就需防患于未然，就需强化安全责任、改进安全监管、落实防范措施”。
采写：南都记者 黄驰波
