原创 管慧敏 房市生活l融房网
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在东边找刚需盘 会来新东站看看
新东站作为一个热门片区，也是最近几年的事。以前这里污染的企业较多，像球墨铸铁厂、济钢、山塑等。并非宜居之地，所以很少受到关注。
后来，新东站落地，污染企业陆续外迁，工业北高架路通车。这里成了一个像西客站一样，依托高铁站打造的片区。
新东站片区真正开受到关注大概是在2017年。12月1日，碧桂园、绿城、正荣等开发商在张马屯片区拿了11宗地。2019年7月22日，中建摘地。楼盘多了，知名度也就提高了。
整体来看，目前济南新东站片区目前社区较多，商业相对缺乏，已经建成并投入使用的只有银座万虹广场。
但从今年8月20日的土拍来看，龙湖摘得新东站片区两宗商业用地，预计将引入商业项目。但从今年8月20日的土拍来看，龙湖摘得新东站片区两宗商业用地，预计将引入商业项目。2019年9月中粮拍得相关地块，拟于2021年开工建设大悦城购物中心，这将近一步带动片区的发展。这些商业项目的增加也将让居民的生活更为方便。
价格方面，该片区由于房价被低价地“掣肘”，片区内项目竞争激烈，房价并不是很高。 其作为与城市主城区最近距离的片区，目前新房毛坯均价仅为12000-13000元/㎡左右，低于济南市新房挂牌均价。
可以说是一个十分适合刚需置业者的片区。刚需买房，如果选择东边，一般都会到新东站片区来看看。
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正在逐步完善的周边配套
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交通
由于铁路的阻隔，新东站片区只有寥寥几条南北向大通道。但随着奥体中路、奥体西路北延线的进展，现状会发生改变。
/奥体中路北沿公示
按照正常工程进展，在今年年底前，奥体中路北延线就能实现部分通车。到时候，从张马片区往南，将可穿过工业北高架、胶济铁路，一直到南部的高新区、CBD、奥体等区域。
奥体西路北延线，目前正在修建工业北路至小清河北路段。目前，这一段的奥体西路已经接近修好。
项目建成后去往新东站和国际金融城速度将大大提升。同时也将大大减轻二环东路的交通压力，提升片区内居民出行质量。这将直接利好新东站片区的楼盘，并抬升这个片区的竞争力。
此外片区内公交服务率高达74%，R3地铁线现已投入使用，周边29%的区域步行到地铁站仅需8到10分钟时间。
