哈弗H4真实力挑战拆车
首先，我们先回顾一下哈弗H4在3月份上市当日挑战IIHS顶压试验的战况。IIHS美国公路安全保险协会(Insurance Institute for Highway Safety) 作为美国权威的车辆安全数据测试与统计机构，于2009年引入了用以模拟车辆发生翻滚时对乘员保护能力的车顶强度试验项目，哈弗H4要在这一有着全世界最严苛要求的安全性测试中获得优秀评级绝非易事。
哈弗H4挑战IIHS
哈弗H4挑战IIHS
哈弗H4挑战IIHS
而根据IIHS的调查结果显示，当车顶可承受压力强度达到4倍车重时，侧翻事故中的致命伤害会降低50%——IIHS顶压试验结果超过4倍自重也被列为最高评级。3月25日，哈弗H4首次公开挑战了严苛的美国IIHS顶压试验，凭借出色的车顶抗压安全技术以及高强度车身，在从0-127mm的整个形变过程中，哈弗H4车顶经历了由弹性形变到塑性变形的过程，并且在整个试验过程当中，该车A柱上沿与车顶均未出现材料断裂的情况。根据结果，该车SWR（峰值载荷与车重之比）值的出现位置在前风挡玻璃破碎之前，其实测数据位SWR=4.56（相当于4.56倍车身自重），被挤压位置所承受到的最大等效压力为72699N，按照IIHS标准来看，该车稳获优秀评级。
