另外在驾乘空间方面，这款车也有不错的表现，当我以一个较为舒适的坐姿开车时，我头顶距离车顶还有很大一段距离，同时膝盖距离中控台也有不小的空间，开车时一点也不会显得局促。
并且通过我这两天的驾乘体验，这款车在隔音、震动抑制方面也给我了不错的体验，开起来很舒适。
● 五菱荣光新卡 为何能俘获吴老板芳心
最后一单由于路况复杂，吴老板决定由他亲自驾车，正好借这个机会我也和他分享了一下驾驶五菱荣光新卡加长版车型的体验。吴老板很认可我的感受，他说自己可是五菱货车的忠实用户了。
2009年是他最早和五菱货车结缘的时候，那年他购入了一辆五菱荣光的封闭厢货；2011年他又购入了一辆五菱荣光微卡，那辆微卡到如今已经行驶了20万公里，吴老板十分骄傲地说，这辆车20万公里从来没有维修过，只是正常保养，“皮实耐用”“结实可靠”是他成为五菱忠实用户的很重要的一个原因。
现在驾驶的这辆五菱荣光新卡加长版车型是今年4月份购入的，到现在跑了1万7000多公里。谈起油耗，吴老板也十分满意，他说轻载的情况下7个多油，满载的情况下8、9个油，油耗没问题。
● 编后语
到今天，吴老板的店铺已经拥有6辆五菱荣光货车了，他坦言道，从2009年干了这个生意到今天，这6辆车从来都没有把他或者店里的伙计们仍在路上过，从来没有抛锚过，他感觉“五菱货车”就是“质量”的代名词，而且五菱货车也成为了他工作、生活中的一部分，几乎不可分割了。
用吴老板自己的话表达，“这些年感觉五菱的车开着很顺手，以后也会一直选择五菱”，他对五菱荣光的这一份信赖由来已久，也很有分量，相信在五菱的助力下，吴老板的生意会“芝麻开花——节节高”。（文/刘振凡）
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