东风风行S500 CVT豪华型为1.6L CVT动力搭配，1.6L发动机型号为三菱4A92，其最大功率122马力，峰值扭矩151牛·米。与之匹配的CVT变速箱具有运动模式和雪地模式，并且可以模拟6速手动模式。发动机的低扭表现不错，符合日常的使用需求。在堵车情况下，低速蠕行，反复轻踩油门，会感觉到有不大的顿挫。前麦弗逊式独立悬架 后拖曳臂式非独立悬架的组合，调校偏舒适，过减速带时车内振动很小，但是在快速经过起伏路面时，车内并不会有大的起伏。既然调校偏舒适，那缺点也是比较明显的，就是对转弯时侧倾的抑制并不够好。
力帆轩朗
力帆轩朗是力帆旗下首款MPV车型，外观堪称惊艳，但是并非原创，明显借鉴了福特S-MAX的设计。中控采用了简洁、时尚的设计，并且原创度不错，这点比外观要强。二排空间表现不错，但是三排空间较局促，乘客只能蜷缩双腿，舒适性一般。因为而三排空间都支持放倒，后备厢空间很实用。
指导价格为8.68万的2.0L CVT舒适型，配有车身稳定系统、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、全景天窗、无钥匙进入/启动、真皮多功能方向盘、中控台彩色大屏、自动头灯、后视镜电动折叠/调节、后排独立空调、后座出风口等安全实用配置。轩朗自动挡车型有1.5T 8AT、2.0L CVT两种动力组合，其中1.5T发动机最大功率141马力、峰值扭矩234牛·米，2.0L发动机最大功率141马力、峰值扭矩185牛·米。
驾驶感受，1.5T 8AT车型的驾驶感受，小排量涡轮增压 8AT的动力搭配，看上去很令人期待，但是开起来还是有偏差。这台1.5T发动机拉高转速后也没有明显的爆发区间，虽然动力在3000rpm后会更有劲，但对于一台涡轮增压发动机来说，太线性了，不够“暴力”，更像是一台自吸发动机。8AT变速箱在换挡逻辑以及换挡速度方面还有提升空间，但是平顺性不错。前麦弗逊 后扭力梁的悬架组合，调校偏硬朗、运动，转弯时支撑性表现相当不错。底盘整体扎实、紧致。悬架处理连续小幅度的坑洼较为轻松，在经过减速带时，车尾也没有多余的跳动。这种偏硬朗、运动的底盘调校，所付出的代价就是乘客的乘坐舒适性。
启辰M50V
启辰M50V是启辰推出的首款MPV产品，整体造型偏向运动、时尚、前卫。内饰设计相比于外观来说有些保守，但是并不显得老气，比较稳重，属于耐看的那种。
指导价格为7.99万的CVT豪华版，拥有着后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、多功能方向盘、全液晶仪表盘、后视镜电动调节/加热、后排独立空调、后座出风口等配置，与顶配的尊享版相比而言，豪华版只是少了全景摄像头，指导价格就降低了5000大洋，还是极具吸引力的。不过，要吐槽的就是，启辰M50V全系没有配备车身稳定系统。二三排空间表现都非常不错，乘客都可以拥有比较舒适的腿部空间。后备厢空间变化较少，但足够日常使用。
