剩下两款中配，我们直接拉出配置来对比。指导价27.58万元的锐·智享版与指导价28.58万元的锐·领享版，价格差1万元，配置上的区别主要在前驻车雷达、电动天窗、双侧电动侧滑门、真皮方向盘、主驾电动座椅、前排座椅加热。笔者认为，多花1万元享受到这些配置还是非常值的，用车体验会有质的提升。所以，以上3款车型中，除开锐·耀享版之外，指导价28.58万元的锐·领享版可作为次选。
鹏友说：
之前我们实拍的车型为指导价32.88万元的锐·至尊版，也就是文中配图的版本。如果你预算充足的话，当然还是直接上锐·至尊版最好。主要区别是第二排的体验，锐·至尊版很多功能是全系独占的。如果你想给到家人最全面的舒适体验，还得选它；接下来，相信指导价29.98万元的锐·耀享版会是更多朋友选择的版本，它的价格和配置表现更加均衡，性价比更高；最后，指导价23.58万元的锐·悦享版其实并非鸡肋，从之前老款奥德赛来看，很多朋友还是会选择低配车。毕竟，新款奥德赛标配升级了不少，而最低配缺失的主要是智能科技、豪华舒适部分的配置。对于很多朋友来说，这些配置恐怕并不比23.58万元的价格更有吸引力。而且现在芯片不够用，说不定最低配提车还更快。
