近日，由新一线城市研究所发布的2019商业城市魅力排行榜出炉，温州位列二线城市第9位，综合排名全国第28位，温州衰弱论可休矣！
从那场民间借贷危机之后，温州头顶的光环开始暗淡，几年前的大拆大整让温州失去了一批手工作坊，愈演愈烈的环评要求又搬迁了一批高污染企业，而去年温州人口出现负增长则让温州衰弱论尘嚣日上。2019年商业城市魅力排行榜则让温州打了一个漂亮的翻身仗。
2018年温州全市GDP迈入6000亿大关，领先第四名绍兴市近600亿。年增长率为7.8%。位列全省第3名，如果年均增长率保持在7.8%，则2025年GDP预计将达到10160.86亿，进入地级市GDP万亿俱乐部。
01转型的阵痛与机遇
淘汰旧动能，发展新动能是历史发展的必然趋势。
蒸汽机载着人类进入第一次工业革命；电力技术的广泛应用促使人类进行第二次工业革命；互联网技术的发展让人类进入互联网时代；如今人类正在拉开5G物联网时代的序幕...
如果温州继续进行小作坊、高污染式的发展只能是饮鸩止渴，在新旧动能的转换期间，阵痛是必然存在的，只要熬过这段时间，温州将迎来新时代的康庄大道。 其实，随着滨江CBD、浙南科技城、空港新区、金海园区、生命健康小镇、瓯海眼睛小镇、双屿鞋都等板块的发展，温州在发展新动能的同时，对老牌产业也在进行升级与发展。
这样两步走的战略既使温州经济得以发展，又让温州有了光明的未来。
浙南科技城效果图
温州的发展最为直观的体现在城建配套上。
2019年S1线正式运营，温州进入轨道交通元年。今年年内S1线机场段也要实现通车，届时温州4区将因S1线而紧密连接。与S1线对应的是S2线正式开工，预计于2022年亚运会前开通。 不过最振奋奋人心的是地铁M1、M2、M3线规划线公示，M1、M2线有望年内获批动工，届时温州将进入轻轨/地铁双时代。
七山两水一分田的格局将成为历史，天堑变通途。瓯江口新区管委会主任表态将择机推进瓯飞工程二期，温州东拓的土地储备将进一步扩大。
02多区域、多产业齐头并进
2018年末全市户籍人口828.7万人，常住人口925万人。
如果没有经开区、瓯江口新区等新兴板块拉开城市骨架，900多万人继续汇集在几个核心区域这无疑于是一个灾难。
正是因为新区的人口分流，才让老温州感觉市区有所萧条，五马街，人民路等老城核心商圈没有了零几年的人流。
要说身边的典型莫过于我爸，一直念叨着市区人少了，温州外地人越来越少，他自己都忘了他们厂房搬迁到了滨海，他现在每天来回于滨海与鹿城。一直说滨海发展快、变化大，这就是温州城市的进步。
