40万提了辆凯迪拉克XT6，开了8000公里，车主一肚子话要说。大家好！我是凯迪拉克XT6车主，来自深圳，我提的中配车型，购车价40万，开了8000公里，综合油耗11.0L，大家觉得我买亏了吗？
一、我的选车过程
主要是确实需要这么大的车来满足家人的乘坐，凯迪拉克这品牌的车也比较符合我目前的经济能力及档次需求；结合车辆配置、外观、我自身需求；选择下来，这款型号XT6刚好符合我。
二、外观与内饰的感受
这款车的外观设计在我看来，觉得挺好看的，沉稳、大气、看起来很有安全感，尾部的线条也是方方正正的，整体呈现豪车派头。前后都是直列的大灯，加上凯迪拉克这个品牌的知名度，在朋友相聚、业务招待的情况下、整车的气场也能对自身的一种加持。
整车都是用的真皮沙发座椅，唯独美中不足的就是中控显示屏有一点小咯，感觉这么大的车放一个略小的中控显示屏，不过里面有多种应用软件，相对比较齐全，并且可以连接手机，这一点还是挺跟得上时代进步的。
三、乘坐舒适性感受
空间是特别宽阔舒适啦，第二排是两个独立座椅设计，可前后移动，靠背也能单独调节，舒适度超好。第三排空间挺出乎我意料的，进出方便，空间表现不错，坐着也不会感觉很压抑。不带孩子出游时，第三排座椅支持电动一键放倒，可以把儿童座椅轻松收在后备箱。放倒之后，车内空间简直是BUG级的，空间平整，利用率高，想怎么折腾都行，特别是节假日回老家时，后面放行李、纸箱都能放得满满的，一次性全拉回家。对于我的驾驶坐姿，整体开车感受还是不错的，4-5小时的驾驶情况下，没有明显的感觉腰酸之类的，这车的座椅不是说非常的软，稍微硬些的，可以给人一个非常好的支撑性，短途行驶体现的不是很明显，可能真正需要长时间行驶时，这种感觉就能体现出了吧。
四、驾驶和动力感受
可变缸的2.0T 9AT，对于这款较大的车，原以为会很笨重的感觉，没想到起步还算轻快，不会很迟钝。最起码提速方面蛮平顺的，如果一起步想要那种很强的推背感倒体现不出来，毕竟这款是SUV以舒适为主的车。我在高速上开到一百二三十码，整车的动态都是很稳的体现。方向操控性不错，开起来很稳当，毕竟凯迪拉克XT6这款车身高，底盘也较高，开车视野也挺好。特别在拥堵的路段开车、或者停车场找车位的情况，生怕出现剐蹭状况，正好这款车也配备360倒车影像雷达，有跟车距离提醒、车道偏离预警，在路况视野、道路窄的情况下、点开影像看着操控方向盘，安全很多。油耗方面，油耗方面，跟我预期差不多，均跑了11点多的油耗。结合车子属SUV款、车型较大、油耗这么多还算正常区间范围吧。
五、总体感受
1.这款车的亮点是。最喜欢的还是它的空间，对于我经常带家人出门自驾游的话，就觉得就特别方便，一家人刚好坐下，不需要开两部车出去，一家人坐一部车其乐融融，换着人开长途也不存在疲惫情况。
2.不足之处。我觉得不满意的地方主要是中控显示屏吧，这么大的车，就把中控显示屏设计得那么小，显得不够大气。凯迪拉克的内饰真的不会营造豪华感，粗枝大叶。
