正在举办中的2022年粤港澳大湾区车展上，一汽丰田为我们带来了其刚刚发布的中大型MPV格瑞维亚，这款车也是广汽丰田赛那的兄弟车型，而一汽丰田引入的则是赛那在北美市场的运动版车型XSE，这款车将在下半年正式上市。届时，丰田赛那和格瑞维亚也将在中国市场完成双车战略布局，对如今热闹非凡的MPV市场来说无疑将是一对儿非常有竞争力的兄弟车型。
其实对于熟悉丰田产品阵容的朋友来说，听到一汽丰田启用格瑞维亚这个名字应该还是比较意外的，虽然官方在发布会上解释了这个名字的含义，其名称Granvia源自意大利语，代表雄伟大道，一汽丰田直接官方音译取名格瑞维亚。但在海外市场格瑞维亚其实就是PLUS版的丰田海狮，定位是标准的商用车，和赛那也完全没有交集，是丰田很早就有的既有车型，国内平行进口车市场也有引进销售。而大家最熟悉的应该就是这款车的前身国产版金杯阁瑞斯了。
所以一汽丰田最想用的名字，应该是丰田另一款已经退出中国市场，但大家又较为熟悉的车型普瑞维亚，也就是“大霸王”，只不过估计丰田没用通过罢了。
回到一汽丰田格瑞维亚本身，无论叫什么名字，本质上它就是新款赛那的XSE运动版，所以在保留了赛那所有的车型特点基础上，帅气的颜值无疑是格瑞维亚最大的卖点。比如在前脸部分格瑞维亚将赛那大面积横条中网更换为黑色蜂窝造型中网，不但视觉效果更出色而且运动感更强，配合两侧更显眼的倒流槽让人一眼就能分辨出这款车和赛那的区别。
