4.效率差异
理论上来说，压缩比越高效率会更高，柴油机的效率要比汽油机高很多，因为目前的汽油机压缩比也就是是在10左右，压缩的是空气和汽油形成的混合气；但是柴油机已经可以达到20，因为柴油机压缩的仅仅是空气，所以效率非常高。
5.尾气排放
汽油机排放主要就是氮氧化合物，碳氧化合物，一氧化碳，它们都是由三元催化器进行转化，汽车在良好的行驶工况下，三元催化器正常工作，尾气排放其实是很少的；但是柴油机就不一样了，因为空气和柴油混合差，一部分是富氧状态形成大量氮氧化合物，一部分则是缺氧状态，形成一氧化碳，所以柴油机会排放大量有害物，并且清除起来比较困难。
所以目前我国实际上对柴油机的使用是有限制的，遵循能不用就不要用的原则，国外很受欢迎的卡车，在中国则非常少，因为它用的就是柴油机。
用汽油机的车辆，启动时需要电瓶打火，而有的时候车主因为忘记关掉一些车载电源，或者是蓄电池老化，以及气温过低，无法打火的情况，此时只能干着急。如果有了打火线，其实就不用慌了。
搭火线也叫电瓶连接线，它可以连接两个蓄电池，自己的车没电了，可以用搭火线连接另一个人的电瓶，这样就能直接借助别人车子的电，来启动自己的汽车了。搭火线也属于一种应急装备，能给自己省掉很多麻烦。
