去年在台湾省上市的CX-9让无数消费者感到惋惜，如此一台尤物没能第一时间在国内上市，不过在台湾省上市的CX-9给消费者提了个醒“不要在乎时间，该来的早晚都要来”
于是，我们就看到了眼前这台有一汽轿车马自达尾标的某款马自达SUV
从体型以及造型上，我们排除了现在一汽马自达量产的CX-4车型，那么从体型上分析，只有CX-9这款还没有上市的7座SUV
如果真是这样，已经有测试车的CX-9，将会很快与大家见面
题外话：有媒体爆出马自达CX-8的测试照，根据一汽轿车马自达长达7个字的尾标判断，眼前的这台CX-8尾标长度只有五个字，那咱们就推敲出来CX-8未来则会落户长安马自达
这对CP兄弟车型，未来将会在同一时间上市，届时马自达将会在国内形成完整的SUV体系
聊回CX-9，全新的CX-9内饰设计方面摆脱了传统马自达的风格，更加的简约设计将会是一个极端的处理方式，对于普通消费者来说，能不能接受这个内饰设计是一个问题
但需要注意的是，马自达全新设计之后，内饰用料以及配置表现已经超越了很多欧美产品，对于这点，无疑是吸引消费者的关键
当然，抛开竞争对手来说，全新的CX-9依然看点多多，尤其是7座SUV设定这一项，就足够吸引相当多的消费者，目前在20-30万级SUV中，缺少一款能跟汉兰达直接叫板的SUV实力UP主，如果马自达CX-9能尽快上市并且完成布局
那么，汉兰达不可一世的态度将会改变
最后再来聊聊动力系统，虽然没有明说动力系统，但是马自达作为海内外高度同步产品的企业，全新的CX-9上极有可能推出2.5T发动机，以示表率，当然低配车型也会有2.0L以及2.5L上市
至于最后的售价，参考台湾省2.5T高配32万的起售价，国内未来调节售价之后，入门款的2.0L以及2.5L产品售价极有可能稳定在20万出头，同时还有匹配的5座产品上市
