也正是因为这样,拿到了驾证的新司机往往都会栽在停车的这一关。泊车也成为了一个技术活儿。
现在常见的停车技巧大概有三种,比如一字型停车,还有回字形停车以及斜停,也就是45°斜角停车。而其中,最容易用到,但同时也是最难的,就是45°斜角停车法。
它的难度在于,很多新手没有办法正确的预估车距,而且这种停车方法需要司机的直觉。相对来说,这种斜度可能会让两边的参照物出现不准确的情况,因此没有办法依赖于参照物进行判断,有了这个制肘之处,司机在使用45°斜角停车法的时候自然要付出更多的精力,并且要有相当的经验。
其实45°斜角停车法的基本操作很简单。首先,正常驶入停车位,并停在其左侧。然后再前行,这时候应该把左方向盘打满,不然很可能没有办法到位——纵向时要尽量与停车位的标准线保持同一水平直线距离,接下来就可以按正常流程打回正方向,倒车入库即可。
虽然看上去很简单,却有两个难点。一个是在打满左方向盘的时候,技巧不是很熟练的司机,因为打满方向盘的时候两侧的参照物不准确,新手很可能会比较沉不住气,或者因为感觉会与旁车相撞有些畏手畏脚,结果反而停不准。另外一个难点就是打满左方向盘之后,与停车位的标准线保持直线距离了。如果这个动作做得比较标准,那么后面停车的时候就会很顺,就算停车位比较狭窄,也可以停得非常漂亮,相反,如果这里出现了偏差,那么就容易偏移了。
即便有基本的停车技巧,在使45°斜角停车法的时候可能都会有些不知所措,所以,其实这个停车的技巧是不建议新手在车位不太空,而比较紧张的地方学习的。最好在有了之前两种比较简单的停车方法的经验下,再在比较空的停车库进行练习。在停车的时候,虽然两边的参照物会因为斜度的原因很难估测,但是也不要因此就忽略了后视镜的作用,盲目的全凭感觉上手,不然可能就会给你的爱车“添油加彩”了,甚至可能撞到旁边的人或者是车。假如条件比较宽裕,那么也可以使用有教程的倒车雷达,然后在停车库多次进行停车练习。需要注意的是,倒车雷达仍然不是万能的,它也可能会有错误,所以只是做辅助作用,要真正掌握斜角停车法,主要还得靠司机对两旁车距估测的准确掌握。