来源：【常州日报-常州网】
公共交通，绿色出行，是在助力实现“双碳”的同时，缓解城市交通拥堵的最有效途径之一。常州市自2020年起开始创建绿色出行城市，以公共交通优先发展战略为抓手，大力推进布局合理、生态友好、清洁低碳、集约高效的绿色出行服务体系建设。截至2021年底，常州市绿色出行比例已超72%。
强基础，构建现代化、立体式绿色出行体系
为构建便捷高效的公共交通系统，常州市先后实施制度建设、规划管理、运行提速、运力保障、枢纽支撑、节能环保、需求管理等23项重点具体工程，细化落实了60项重点工作任务。
为满足整体公交需求，常州市打造出一套以轨道交通为骨干、公交为主体、慢行系统为补充的多层次、立体化公共交通绿色出行体系。轨道交通1、2号线与BRT1、2号线共同构成了畅行东西、通达南北的交通走廊；常金公交等跨区域公交线路以及毗邻公交、镇村公交，进一步提升了地面公交网络覆盖的广度和深度，促进了城乡融合；定制公交、微循环公交、校园专线、社区巴士等特色公交线路持续增加；投放的有桩公共自行车，在服务群众“最先和最后一公里”绿色出行方面成效显著，形成了一道亮丽的流动风景。
为满足市民高品质绿色出行需求，常州市持续推进城市道路“窄马路、密路网”，加大次干路、支路、街巷建改力度，增加共享单车停放点位，在完成161条、754公里生态绿道道路建设和改造的同时，加快推进慢行设施升级，在路口加装遮阳棚、设置中央行人驻足区，并施划非机动车停车位超9万米，让市民绿色出行舒适度进一步提升。此前改造完成的“百年学府路”罗汉路和“常州最美林荫路”红梅路，已经成为绿色出行的“网红”路，不少市民会在周末时来这里骑行“打卡”，体验绿色出行的愉悦。
为提升绿色出行体系的便捷性，常州积极将智能化、信息化技术融入公共交通领域。使用“常州行”APP，市民可以在手机端实时查看公交车运行情况，扫码支付乘坐公交车；“我的常州”APP集成了移动支付、地铁一卡通、公交出行线路规划、在线充值等功能；公交i巴士平台则推出“线小二”服务，为市民提供更精确的定制化公交信息服务。多样化的服务，让市民可以通过一部手机，实现轨道交通、公交车、共享交通的无缝切换。而在近日，常州地铁还与银行方面合作，依托“龙行付”钱包信用支付功能，为市民提供无感、精准、高效、安全“互联网 AI人脸过闸”乘车服务，常州也成为了长三角地区首家实现地铁“互联网 AI人脸过闸”的城市。
广宣传，培育爱低碳、乐出行的绿色土壤
绿色出行的主体是广大市民，为让市民们了解并自主践行绿色出行理念，常州市积极推出多种类的宣传活动，让绿色出行理念深入人心。
