继电器控制原理
汽车继电器由线圈工作的控制电路和触点接通电路两个部分组成的集合体。开关或信号给继电器线圈控制电路通电，只有较小的工作电流，继电器吸合 大电流 通过 给用电器提供电源或负极 。请看下图
汽车电路小技巧
用一根导线短接 代替继电器供电 可以分辨出 问题在那个部分
比如短接了大灯继电器 30号线 和87号线大灯亮了 问题判断为继电器控制线圈电路问题 以上方式继电器电路都可以使用方法 。实用 简单 快速
诊
断
继电器检测方法
用万用表测量85和86号端子电阻。
继电器内部有个100欧姆左右的电阻，可以用万用表测量继电器电阻的大小，太大或太小都说明继电器坏了。
